Zegarki Seiko – recenzje

SBHL003 jest nowym modelem czasomierzy firmy Seiko i bardzo ciekawym dodatkiem do popularnej kolekcji Ignition. Na pierwszy rzut oka zauważyć można już dwie główne różnice, które ten właśnie zegarek wyróżniać będą spośród innych z tej serii. Przede wszystkim SBHL003 w ciekawy sposób łączy w sobie wyświetlacz analogowy z arowym, jednocześnie poszerzając funkcjonalność urządzenia, a dodatkowo zastosowanie znalazł tutaj bardzo dokładny stoper, dający możliwość pomiarów co do jednej tysięcznej sekundy (zegarków takich na rynku jest cały czas naprawdę bardzo mało).

Jako, że dostępność tego zegarka jest naprawdę ograniczona, znalezienie bardziej szczegółowych informacji jest także utrudnione, udało mi się jednak skompletować listę jego najbardziej charakterystycznych cech oraz funkcji. Przede wszystkim posiada bardzo rozbudowane opcje stopera. Zajmuje on cały środek zegarka, w postaci okrągłego wyświetlacza LCD (obramowania to natomiast tarcza analogowa z czterema wskazówkami – dodatkowa z nich pokazuje czas w innej strefie czasowej). Stoper daje możliwość symultanicznego kontrolowania obecnego czasu, czasu danego okrążenia oraz średniej prędkości, którą osiągamy (obojętnie czy podczas jazdy na rowerze, czy też podczas biegu). Użycie jednego pokrętła sprawia jednak, że stoper zamienia się w pole do kontrolowania i ustawiania alarmu, daty i dodatkowych opcji czasomierza. Co do pozostałych specyfikacji, będzie on wytrzymywał sto metrów pod poziomem wody, a jego bateria wytrzymać powinna przez okres ponad pięciu lat (zaleta mechanizmów kwarcowych).

Jeśli chodzi o wykonanie, to do produkcji zegarka Seiko Ignition SBHL003 wykorzystany został przede wszystkim tytan (zarówno w przypadku bransoletki jak i tarczy), wyświetlacz natomiast chroniony jest przez syntetyczne szkiełko diamentowe, z domieszką szafiru – powoduje to, że jest ono antyrefleksyjne, odporne na zarysowania, pęknięcia oraz szczelnie chroni wyświetlacz.

Cała seria Ignition to swojego rodzaju hołd oraz ukłon w stronę wyścigów samochodowych, a każdy kolejnych modeli ma za zadanie uchwycić esencję kokpitu jednego z najbardziej charakterystycznych samochodów sportowych, czy też wyścigowych. Podobnie będzie z modelem SBHL003, który sprawia wrażenie jakby miał odwzorowywać duży, pewnie trzymający się na drodze i trudny w uszkodzeniu pojazd. Jeśli chodzi o jego cenę to nie powinna przekroczyć pięciu tysięcy złotych – jest ona podwyższona przede wszystkim dlatego, że zegarka nie znajdziemy bezpośrednio na rynku polskim.

Brak podobnych artykułów.